轿车聚散器片是把发起机动力传递给变速箱的介质。轿车上的聚散器片相似刹车片，其冲突资料以石棉为主，具有必定的耐高温功能。轿车行进时，踩下聚散器踏板，聚散器片与发起机飞轮别离；当踏板回位时，聚散器片会与发起机的飞轮结合，使发起机的功率与行进速度相匹配。

  1.聚散器变得更高。车辆发动时，你踩聚散踏板，本来是要抬起1cm才干行走的，现在需求举高到2cm，很可能是聚散器片变薄形成的；

  2.感觉车子动力下降。发起机无反常时，不管起步仍是爬坡，都感觉车没力气，发起机转速很高，或许动力缺乏，阐明聚散器打滑；

  3.踩下聚散器踏板或抬起时，会听到金属冲突的声响，这很可能是聚散器片磨损严峻的成果；

  4.起步时抬聚散感觉不均匀，车有一种前后跑的感觉。当你按下压盘，踩下压盘，抬起聚散器时，你会感觉到遍体鳞伤，所以你要换掉聚散器片。

  如果在行进中长时刻将脚放在聚散器踏板上，十分简单导致聚散器打滑、聚散器片烧蚀等现象。严峻时乃至形成聚散器压盘和飞轮端面烧蚀、拉伤，聚散器压紧绷簧退火。所以主张开车时，除了主动发动、换挡、低速制动外，不要踩聚散踏板。